PRESSA CESOIA FISSA
RAPID: la pressa cesoia fissa, tecnologia ed esperienza
Un concentrato di tecnologia ed esperienza, forza e velocità, robustezza e semplicità costruttiva, affidabilità e sicurezza. Le presse cesoie RAPID sono sinonimo di produzione, bassi consumi, alte prestazioni.
Le RAPID sono destinate ad un lavoro pesante, a chi pretende rottame di qualità, pulito e ad alta densità. Macchine per impieghi pesanti (HEAVY-DUTY) adatte alla cesoiatura di rottami metallici di particolare consistenza (demolizioni, scarti di produzione, rifili di stampaggio e laminazione, scarti di lamiere pantografate, tondino da cemento armato, rotaie..).
“RAPID” costituita da un unico corpo monolitico è facile da installare e riposizionare.
Nella parte posteriore della macchina, dal lato opposto alla cesoia, si sviluppa, solidale alla cassa di alimentazione, una struttura protetta che supporta il cilindro di compressione longitudinale e che sostiene il motore diesel/elettrico, l’impianto elettrico ed oleodinamico necessari al suo funzionamento autonomo.
La struttura posteriore è protetta da una copertura in lamiera di acciaio di grosso spessore, sono previste le coperture a protezione dei cilindri dei coperchi e i ripari della cesoia in struttura tubolare.
La pressa cesoia, dotata di un telaio si supporto, funziona semplicemente appoggiata al suolo, non necessita di fondazioni.
CARATTERISTICHE
STRUTTURA
- BASAMENTO E COPERCHI CON STRUTTURA A SANDWICH CON NUCLEO RETICOLATO, PER AUMENTARE IL VALORE DELLA RIGIDEZZA A FLESSIONE E TORSIONE.
- SUPERFICI INTERNE ED ESTERNE DEI COPERCHI IN ACCIAIO ANTIUSURA
- PRECARICA con struttura a sandwich con nucleo reticolato, per aumentare il valore della rigidezza torsionale della vasca
- TELAIO DI SOSTEGNO CON ANTIVIBRANTI
- LA MACCHINA NON NECESSITA DI FONDAZIONI
OLEODINAMICA
- pompe a pistoni assiali
- pompa di filtraggio e raffreddamento olio
- pompa di pilotaggio
- valvole di distribuzione a norme CETOP
- valvole proporzionali di distribuzione
- SIR: sistema integrato di rapido-lento
- pannello ad elementi logici
- filtri aria
- filtraggio sullo scarico
- filtraggio sul circuito esterno indipendente
- filtro sulla linea di pilotaggio
- raffreddamento aria-olio
- LM: cabina operatore climatizzata
- TER: monitoraggio della precompressione
- LCC: lubrificazione centralizzata cesoia
- LAC: lubrificazione automatica delle cerniere
- LAS: lubrificazione automatica snodo cilindri coperchi
- IRO: impianto riscaldamento olio
ELETTRONICA
- CSA: deceleratori di fine corsa
- EPS: limitatori di corsa senza contatto
- ECA: economizzatore di corsa
- KNEE: sensore angolare per controllo extracorsa coperchi
- IDS: sensori induttivi di fine corsa
- HP: economizzatore di ciclo di lavoro
- DIAGNOSTICA DA REMOTO
- TELEASSISTENZA
- QUADRO ELETTRICO A DOPPIA CUSTODIA
- TOUCH SCREEN
- RADIOCOMANDO
| PRESSA CESOIA “EVO” | E662 | E762 | |
|---|---|---|---|
| Cilindri cesoia | n | 2 | 2 |
| Forza di taglio | t | 1500 | 1700 |
| Lunghezza di taglio | mm | 1200 | 1200 |
| Pressore verticale | t | 400 | 400 |
| SB: cassa di precompressione a coperchi oscillanti | SBxg | SBxg | |
| Extracorsa su entrambi i coperchi con stop a 90° |  | |
|
| Dimensione della cassa aperta | mm | 3200 x 8300 | 3200 x 8300 |
| Cilindri oleodinamici per ciascun coperchio | n | 4 | 4 |
| Forza massima di compressione longitudinale | t | 180 | 180 |
| Motore elettrico di potenza | kw | 3 x 200 | 3 x 200 |
| Potenza del motore diesel (in alternativa) | hp | - | - |
