PRESSA CESOIA FISSA
X: LA PRESSA CESOIA FISSA
IL FUTURO DEL ROTTAME INIZIA QUI
Nel settore del riciclo dei rottami metallici, le aziende non cercano più soltanto una macchina: vogliono soluzioni capaci di aumentare la produttività, ridurre i costi operativi, garantire continuità anche nelle condizioni più impegnative e mantenere costi di gestione sostenibili. La risposta è X, la pressa cesoia progettata per il futuro, che combina tecnologie avanzate e una struttura estremamente robusta.
Al centro del progetto troviamo la sicurezza e una serie di innovazioni che rendono X la pressa cesoia del futuro: FASTLOOP, un circuito elettroidraulico che riduce i tempi di ciclo e rende il lavoro più rapido e fluido, a questa si affiancano il sistema REG, che mantiene l’allineamento del portalama per garantire un taglio costante nel tempo, e il nuovo programma operativo EPO, pensato per migliorare la gestione dell’impianto.
La geometria SB della cassa di precompressione permette a X di lavorare senza difficoltà anche rottami voluminosi, mentre la struttura HV heavy duty assicura resistenza, stabilità e una lunga vita operativa.
In sintesi, X è la pressa cesoia del futuro: potenza, affidabilità e continuità al servizio dell’operatore e del cantiere.
CARATTERISTICHE
STRUTTURA
- BASAMENTO E COPERCHI CON STRUTTURA A SANDWICH A NUCLEO RETICOLATO, PER AUMENTARE LA RIGIDEZZA A FLESSIONE E TORSIONE.
- SUPERFICI INTERNE ED ESTERNE DEI COPERCHI IN ACCIAIO ANTIUSURA
- TELAIO DI SOSTEGNO con serbatoio di raccolta del percolato come da Direttiva Macchine
- LA MACCHINA NON NECESSITA DI FONDAZIONI
ELETTRONICA
- CSA: deceleratori di fine corsa
- EPS: limitatori di corsa senza contatto
- ECA: economizzatore di corsa
- KNEE (PATENTED): sensore angolare per controllo extracorsa coperchi
- IDS: sensori induttivi di fine corsa
- HP: economizzatore di ciclo di lavoro
- BOOSTER
- DIAGNOSTICA DA REMOTO e TELEASSISTENZA
- QUADRO ELETTRICO A DOPPIA CUSTODIA
- TOUCH SCREEN
OLEODINAMICA
- Pompe a pistoni assiali con pressioni di lavoro fino a 420 bar
- Pompa di filtraggio e raffreddamento olio
- Pompa di pilotaggio
- Pannelli di distribuzione in acciaio
- Valvole a norme CETOP
- Valvole proporzionali
- SIR: sistema integrato di rapido-lento
- Pannello ad elementi logici
- BOOSTER
- Filtri aria
- Filtraggio sul circuito esterno indipendente
- Filtro sulla linea di pilotaggio
- Raffreddamento aria-olio
- LCC: lubrificazione centralizzata cesoia
SU RICHIESTA
- PRECARICA autoportante senza strutture esterne ausiliarie di supporto
- TELAIO DI SOSTEGNO con antivibranti
- RADIOCOMANDO
- LM: cabina operatore climatizzata
- TER: monitoraggio della precompressione
- LAC: lubrificazione automatica delle cerniere
- LAS: lubrificazione automatica snodo cilindri coperchi
- HIRO: Impianto riscaldamento olio
SPECIFICHE TECNICHE
| Forza di taglio | fino a T 1300 |
| Pressore verticale | fino a T 320 |
| Forza del cilindro longitudinale | fino a T 180 |
| Lunghezza della cassa | fino a mm 7200 |
| Motorizzazione | Diesel o Elettrica |
